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Imjingak’s skywalk visited by 200,000 people in a year/ 2018-01-10

2018-01-12|조회 108

A skywalk on the piers of the Dokgae Bridge dubbed “Naeil-ui Gijeoksori (Train Whistle of the Future)” has attracted more than 200,000 visitors in just one year, said the Gyeonggi Provincial Government. From Jan. 1 to Dec. 21 last year, as many as 219,683 people visited the skywalk.

Built on the Dokgae Bridge, which suffered severe damage during the Korean War with only five piers remaining, the skywalk is 105 meters long and 5 meters wide. Through see-through floors made of tempered glass, visitors can take a view of the Imjin river bank.

The “Train Whistle of the Future” skywalk is located in Imjingak park, 1400-5 Majeong-ri, Munsan-eup, Paju City, and is open from 9 a.m. to 5 p.m. from November to February, and 9 a.m. to 6 p.m. from March to October, while it is closed on every Monday. Ticket prices are 2,000 won for adults, and 1,000 won for those who are 12 or younger.


Kyung-Hyun Nam


 경기도는 독개다리 스카이워크 ‘내일의 기적소리(사진)’가 개장 1년 만에 방문객 20만 명을 돌파했다고 9일 밝혔다. 도에 따르면 지난해 1월 1일부터 12월 21일까지 내일의 기적소리를 찾은 사람은 21만9683명이었다.

 내일의 기적소리는 6·25전쟁 당시 폭격으로 파괴돼 교각 5개만 남은 파주시 철도 경의선 상행선 구간의 독개다리를 길이 105m, 폭 5m의 스카이워크로 복원한 것이다. 바닥에 특수 강화유리를 깔아 민통선 안쪽 임진강 비경을 자유로이 조망할 수 있다. 전쟁 당시 탄흔도 확인할 수 있다. 무엇보다 민통선 내부를 국방부의 출입허가 절차를 밟지 않고 자유롭게 즐길 수 있다는 색다른 경험을 제공해 관광객이 많이 찾은 것으로 분석된다.

 독개다리는 1953년 휴전협정 이후 국군포로 1만2733명이 이곳(경의선 하행선·자유의 다리)을 통해 귀환했고, 1998년 통일대교 개통 전까지 민통선 이북과 판문점을 잇는 유일한 통로였다는 점에서 분단을 상징한다.

 내일의 기적소리는 파주시 문산읍 마정리 1400-5 임진각 관광지에 있다. 개장 시간은 11∼2월 오전 9시∼오후 5시, 3∼10월 오전 9시∼오후 6시. 매주 월요일은 휴관한다. 요금은 성인 2000원, 12세 이하 1000원이다.


남경현


臨津閣の「明日の汽笛」、1年間20万人訪問


京畿道(キョンギド)は、トッケ橋のスカイウォーク「明日の汽笛(写真)」がオープンから1年間で訪問者が20万人を突破したと、9日明らかにした。道によると、昨年1月1日から12月21日まで、明日の汽笛を訪れた人は21万9683人だった。

明日の汽笛は、韓国戦争当時、爆撃で破壊され、5つの橋脚だけが残っている坡州市(パジュシ)の鉄道京義線(キョンイソン)の上り区間のトッケ橋を、長さ105メートル、幅5メートルのスカイウォークに復元したものである。床に特殊強化ガラスを敷いて、民統線の内側の臨津江(イムジンガン)の秘境を自由に眺めることができる。戦争当時の弾痕も確認できる。何よりも民統線内部を国防部の出入り許可手続きを踏まずに自由に楽しむことができるというユニークな経験を提供したため、多くの観光客が訪れたと分析される。

トッケ橋は、1953年の休戦協定以降、国軍捕虜1万2733人がここ(京義線下り・自由の橋)から帰還し、1998年に統一大橋の開通までは民統線の北と板門店をつなぐ唯一の通路だったことで分断を象徴している。

明日の汽笛は、坡州市文山邑馬井里(ムンサンウプ・マジョンリ)400―5の臨津閣観光地にある。開場時間は11~2月は午前9時~午後5時、3~10月は午前9時~午後6時。毎週月曜日は休館となる。料金は大人が2000ウォン、12歳以下は1000ウォンである。


南坰鉉


临津阁“明日之汽笛声”开通一年之后访客数突破20万名


京畿道9日表示,临津江桥人行天桥(Dokgaedari Skywalk)“明日之汽笛声(照片)”在开通1年之后游客数量突破了20万名。根据道方面称,从去年1月1日到12月21日,共有21.9683万人造访了明天的汽笛声。

 明日之汽笛声,是把在6•25战争时因轰炸被破坏,只剩下5个桥墩的坡州市铁路京义线上行线区间的临津江桥,复原成长105米,宽5米的人行天桥。在其底部铺上特殊钢化玻璃,可以自由地眺望到民统线内的临津江观景区。战争当时的弹痕也可以得到确认。据分析,最重要的是,韩国政府提供了可以不履行国防部的出入许可程序、自由欣赏民统线内部风景的各种经验,因此游客经常造访此地。

 临津江桥在1953年签署停战协定后,1.2733万名国军俘虏经由这里(京义线下行线,自由之桥)返回,在1998年统一大桥开通之前,是连接民统线以北和板门店的唯一通道,象征着南北分裂。

 明日之汽笛声这里有坡州市汶山邑马井里1400-5津阁旅游胜地。11 ~ 2月开放时间为上午9时~下午5时,3 ~ 10月开放时间为上午9时~下午6时。每周一休馆。费用为成人2000韩元,12岁以下1000韩元。


南坰鉉